Plug & Play

Installation in wenigen Minuten

So wechselst du deine Halogenlampe selbst – modellunabhängig erklärt. Je nach Fahrzeug unterscheiden sich Zugang und Halterung, das Grundprinzip bleibt gleich.

1

Vorbereiten

Fahrzeug abstellen, Zündung und Licht ausschalten und den Scheinwerfer abkühlen lassen.

2

Lampe wechseln

Abdeckung öffnen, alte Lampe lösen und die neue GREAD-Lampe einsetzen – nicht am Glas anfassen.

3

Prüfen

Alles wieder verschließen und die Funktion testen – fertig.

Sicherheit zuerst

  • Fahrzeug sicher abstellen, Zündung und Licht aus
  • Scheinwerfer vollständig abkühlen lassen
  • Zündschlüssel abziehen
  • Halogenlampen nie am Glaskolben berühren

Das brauchst du

  • Passende Halogenlampe (z. B. H7 oder H4 – im Handbuch prüfen)
  • Dünne Handschuhe oder ein fusselfreies Tuch
  • Optional: eine Taschenlampe

Drei Verschluss-Systeme

Je nach Fahrzeug ist die Lampe unterschiedlich gesichert. So gehst du bei den drei häufigsten Varianten vor.

Federklammer

Federklammer

Die Lampe ist mit einer Draht- oder Federklammer gesichert. Klammer leicht zur Seite drücken, aushaken, Lampe entnehmen. Neue Lampe in gleicher Ausrichtung einsetzen und Klammer wieder fixieren.

Drehverschluss / Bajonett

Drehverschluss / Bajonett

Die Lampe oder Fassung wird durch eine Drehbewegung gelöst. Gegen den Uhrzeigersinn drehen, herausnehmen, neue Lampe einsetzen und im Uhrzeigersinn verriegeln.

Integrierte Lampenfassung

Integrierte Lampenfassung

Lampe und Fassung bilden eine Einheit. Die komplette Einheit wird gedreht oder gezogen und anschließend wieder eingesetzt.

Video-Anleitung: Lampe wechseln

Schau dir den Wechsel in unter 2 Minuten an.

Halogen oder Xenon? Der Wechsel ist unterschiedlich

H7 & Co. sind Halogenlampen, D1S/D2S/D3S sind echte Xenon-Brenner mit Hochspannung – der Ablauf unterscheidet sich.

H7, H4 & Co. – Halogenlampe

  • Zündung und Licht aus, Scheinwerfer abkühlen lassen.
  • Abdeckkappe abnehmen, Stecker abziehen.
  • Halterung (Federklammer/Bajonett) lösen, alte Lampe nur am Sockel entnehmen.
  • Neue Lampe einsetzen – Glas nicht berühren – verriegeln, Stecker aufstecken, testen.

D1S, D2S, D3S – Xenon-Brenner

  • Vorsicht Hochspannung: Zündung aus, einige Minuten warten, Batterie ggf. abklemmen.
  • Abdeckung öffnen, Zündgerät/Stecker vom Brenner lösen.
  • Metall-Halteklammer entriegeln, Brenner nur am Sockel herausnehmen.
  • Neuen Brenner einsetzen, verriegeln, Stecker/Zündgerät anschließen, testen. Im Zweifel Werkstatt.

Wichtige Hinweise

  • Glaskolben nicht mit bloßen Fingern berühren – Fett verkürzt die Lebensdauer.
  • Immer beide Seiten gleichzeitig wechseln – für ein gleichmäßiges Lichtbild.
  • Bei schwierigem Zugang den Wechsel von einer Fachwerkstatt durchführen lassen.

Häufige Fragen zur Installation

Die gängigsten Sockeltypen für Frontscheinwerfer sind H7 und H4. Den genauen Typ findest du im Fahrzeughandbuch, auf der alten Lampe selbst oder in unserem Fahrzeugfinder auf der Produktseite. Im Zweifelsfall hilft auch ein kurzer Blick in die Bedienungsanleitung deines Autos.

In den meisten Fällen nicht. Der Lampenwechsel ist bei vielen Fahrzeugen in wenigen Minuten selbst erledigt — ohne Werkzeug. Diese Anleitung zeigt dir Schritt für Schritt, wie es geht. Nur bei sehr schwer zugänglichen Scheinwerfern kann ein Werkstattbesuch sinnvoll sein.

Fingerabdrücke auf dem Glaskolben hinterlassen Fett- und Salzrückstände. Diese verbrennen bei Betrieb und erzeugen Hotspots, die das Glas vorzeitig altern lassen und die Lebensdauer der Lampe deutlich verkürzen. Verwende immer saubere Handschuhe oder ein fusselfreies Tuch.

Ja, wir empfehlen, immer beide Seiten gleichzeitig zu wechseln. Halogenlampen verlieren mit der Zeit an Helligkeit. Eine neue und eine alte Lampe erzeugen ein ungleichmäßiges Lichtbild, das bei Dunkelheit stören und die Sicherheit beeinträchtigen kann.

Alle GREAD-Halogenlampen tragen ein ECE-Prüfzeichen und sind für den Straßenverkehr in der EU zugelassen. Damit sind sie eintragungsfrei und bei der Hauptuntersuchung (HU) konform. Achte beim Kauf einfach darauf, den richtigen Sockeltyp für dein Fahrzeug auszuwählen.

Prüfe zuerst, ob die Lampe korrekt in der Fassung sitzt und der Stecker vollständig eingerastet ist. Bei Bajonett-Fassungen muss die Lampe beim Eindrehen hörbar einrasten. Leuchtet die Lampe weiterhin nicht, teste sie auf der anderen Seite — so kannst du ausschließen, ob es an der Lampe oder der Fahrzeugelektrik liegt.

Passende Lampe finden

Wähle deinen Sockeltyp und rüste in wenigen Minuten auf helles, weißes Licht im Xenon-Look auf.

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