GREAD H1-Lampen sind Halogen-Scheinwerferlampen im Xenon-Look für den Sockel P14.5s. Die H1 ist eine Einfaden-Lampe und sitzt meist im Fern- oder Nebellicht. Plug & Play, mit E-Prüfzeichen, eintragungsfrei, im 2er-Set als Blueline oder Silverline.
Was bedeutet die H1-Lampe?
H1 ist eine Einfaden-Halogenlampe mit dem Sockel P14.5s und 55 Watt bei 12 Volt. Sie erzeugt einen konzentrierten Lichtstrahl und wird vor allem für Fernlicht und Nebelscheinwerfer eingesetzt – häufig kombiniert mit H7 im Abblendlicht.
Welche Autos nutzen H1-Lampen?
H1 findet sich in vielen Modellen von Audi, VW, BMW und Mercedes, meist im Fernlicht oder Nebelscheinwerfer. Ob dein Fahrzeug H1 nutzt und für welche Funktion, steht auf der alten Lampe oder im Fahrzeughandbuch.
Unterschied zwischen H1 und H7
H1 (P14.5s) und H7 (PX26d) sind beide Einfaden-Halogenlampen, haben aber unterschiedliche Sockel und sind nicht tauschbar. In vielen Autos übernimmt H7 das Abblendlicht und H1 das Fernlicht – welche wo sitzt, gibt der Scheinwerfer vor.
Häufige Fragen zu H1-Lampen
Welche ist die hellste H1-Birne? Die maximale Helligkeit ist gesetzlich geregelt. Innerhalb des Erlaubten entscheidet das Lichtbild: Unsere H1 liefert weißes Licht in Xenon-Optik und leuchtet die Fahrbahn klarer aus als gelbes Standard-Halogen.
Kann man H1 durch LED ersetzen? H1-LED-Nachrüstlampen existieren, sind in Deutschland aber nur in wenigen Fällen mit spezieller Zulassung legal. Unsere H1 im Xenon-Look ist eine Halogenlampe mit E-Prüfzeichen und damit ohne Eintragung erlaubt.
Sind alle H1-Lampen gleich? Nein. Alle H1 passen in den P14.5s-Sockel, unterscheiden sich aber in Lichtfarbe, Helligkeit und Lebensdauer. Unsere Blueline leuchtet bläulicher, die Silverline liefert reineres, weißes Licht.
