Hilfe & Antworten

Häufige Fragen

Antworten rund um KFZ-Halogenlampen, den Lampenwechsel und die Auswahl der richtigen Autolampe.

Über GREAD-Lampen

Licht, Look und Zulassung unserer Leuchtmittel.

Unsere Lampen sind Halogenlampen im Xenon-Look: Durch die blaue Beschichtung erzeugen sie ein deutlich weißeres Licht bis 8500 Kelvin, das optisch nah an echtes Xenon herankommt. Die reine Lichtleistung einer echten Gasentladungs-Xenon-Anlage erreichen sie nicht, wirken aber hochwertiger als Serien-Halogen.

Ja. Unsere Halogenlampen tragen ein E-Prüfzeichen und sind bei korrekter Anwendung im passenden Sockel eintragungsfrei und für den Straßenverkehr zugelassen. Verwende immer den für dein Fahrzeug vorgeschriebenen Sockeltyp.

Die Blueline setzt auf einen kühl-weißen, leicht bläulichen Lichtton für maximalen Xenon-Look. Die Silverline ist etwas neutraler und alltagsorientierter mit ausgewogenem Verhältnis aus Helligkeit und Lebensdauer. Beide erreichen bis zu 8500 Kelvin.

Kelvin gibt die Lichtfarbe an: Je höher der Wert, desto weißer bis bläulicher das Licht. Standard-Halogen liegt bei rund 3200 Kelvin (gelblich), unsere Lampen erreichen bis zu 8500 Kelvin – ein modernes, weißes Licht im Xenon-Look.

Im praktischen 2er-Set. Für ein gleichmäßiges Lichtbild empfehlen wir, immer beide Seiten zusammen zu wechseln.

Auswahl & Passform

Welche Lampe passt – und wofür?

Die passende Autolampe ist fahrzeugspezifisch. Welche Halogenlampe du benötigst (z. B. H7, H4 oder H1), findest du im Fahrzeughandbuch, auf der aktuell verbauten Lampe oder über einen Fahrzeuglampenfinder im Internet. Wichtig: Verwende immer exakt den vorgeschriebenen Lampentyp deines Fahrzeugs.

Je nach Fahrzeug werden unterschiedliche Lampen für verschiedene Funktionen verwendet – z. B. Abblendlicht, Fernlicht, Nebelscheinwerfer oder Standlicht. Welche Lampe wo verbaut ist, steht im Fahrzeughandbuch deines Autos.

Es darf nur der vom Fahrzeughersteller vorgesehene Lampentyp verwendet werden. Abweichende Lampen können unzulässig sein oder Schäden am Fahrzeug verursachen.

Wechsel & Einbau

So gelingt der Wechsel sicher und einfach.

Ja. In den meisten Fahrzeugen ist der Wechsel einer Halogenlampe ohne Werkstatt möglich. Der genaue Ablauf unterscheidet sich je nach Fahrzeugmodell. Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung findest du in unserem Installationsguide.

Schalte vor dem Wechsel die Zündung und das Licht aus. Halte die neue Lampe nur am Sockel und berühre nicht das Glas. Setze die Lampe korrekt ein und prüfe den festen Sitz, bevor du alles wieder verschließt.

Fingerabdrücke können zu Hitzeentwicklung führen. Dadurch kann die Lampe schneller kaputtgehen oder ihre Lebensdauer verkürzt sich deutlich.

Ja, das wird empfohlen. Wenn eine Lampe ausfällt, ist die zweite meist ähnlich lange in Betrieb gewesen und fällt oft kurz danach ebenfalls aus.

Eine ausführliche Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Wechseln von KFZ Halogenlampen findest du in unserem Installationsguide.

Wenn der Zugang zum Scheinwerfer schwierig ist oder du dir unsicher bist, empfehlen wir den Wechsel durch eine Fachwerkstatt.

Probleme, Haltbarkeit & Zulassung

Wenn mal etwas nicht passt.

Prüfe, ob die Lampe korrekt eingesetzt wurde, der Stecker richtig sitzt und die Sicherung in Ordnung ist. Wenn weiterhin kein Licht funktioniert, sollte eine Werkstatt den Scheinwerfer prüfen.

Mögliche Ursachen sind das Berühren des Glases beim Einbau, Feuchtigkeit im Scheinwerfer, Spannungsschwankungen im Fahrzeug oder die Verwendung eines falschen Lampentyps.

Ja. Unsere KFZ Halogenlampen verfügen über eine gültige Zulassung für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr.

Noch offene Fragen?

Wir helfen dir gern persönlich weiter.

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